Atemberaubende Drifts und spektakuläre Sprünge auf engen Feldwegen - das ist Rallye! Absolute Fahrzeugbeherrschung wird hier von den Fahrern gefordert und das auf wechselndem Untergrund und oftmals "am Rande des Abgrunds".
Ein Rallyesprint wird auf abgesperrten Straßen, Feld- oder Waldwegen gefahren. Ein jedes Event besteht aus einer oder mehreren Strecken bzw. Abschnitten, so genannten Wertungsprüfungen, die von den Motorsportlern nach und nach abgefahren werden. Der Rallyesport gehört zu den wenigen Motorsportdisziplinen, bei denen zwei Personen im Fahrzeug sitzen. Neben dem Fahrer ist der Co-Pilot ein entscheidender Bestandteil des Teams. Bei einer zuvor absolvierten Besichtigungsfahrt der Wertungsprüfung erstellt er einen sogenannten Aufschrieb. Mit diesem Aufschrieb teilt er dem Fahrer Meterangaben, Kurvenradien sowie Belagwechsel und sonstige Besonderheiten der Fahrbahn mit. Nur mit dem richtigen Teamwork erreicht man die nötige Präzision und Schnelligkeit für die gefühlvollen Drifts und langen Sprints auf und abseits des Asphalts. Am Ende gewinnt das schnellste Team aller Wertungsprüfungen zusammengerechnet!
Der ADAC Clubsport Rallye Sprint Cup ist eine ideale Einsteigerserie und wird seit 2022 als ADAC Meisterschaft in den Regionen Nord / Mitte / Süd ausgetragen und richtet sich an Motorsportler im Alter zwischen 15 und 29 Jahren – ein idealer Einstieg in den Rallyesport.
Die ADAC Regionalclubs Hessen-Thüringen, Mittelrhein, Nordrhein, Pfalz, Saarland und Westfalen schreiben gemeinsam den ADAC Clubsport Rallye Sprint Cup Region Mitte aus. Die Federführung liegt beim ADAC Mittelrhein e.V.
An mehreren Tagen und Orten finden Veranstaltungen statt, die unterschiedlichste Charakteristiken aufweisen. Sie sind kompakt, auf maximal 15 Wertungsprüfungskilometer beschränkt und bieten alles, was bei nationalen und internationalen Rallyes von Fahrern gefordert wird.
Bei einem Sichtungslehrgang kannst du dich für die Teilnahme an der Serie qualifizieren. Vor der ersten Veranstaltung findet ein praktischer Rallyelehrgang statt, bei dem du zusammen mit deinem Beifahrer das Wettbewerbsfahrzeug kennenlernen kannst und eine erste Einführung in den Ablauf einer Rallyesprintveranstaltung bekommst. Die besten vier jeder Region und der beste Junior qualifizieren sich für den im Herbst stattfindenden ADAC Bundesendlauf.
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Um die Teilnahme von 15-jährigen Nachwuchssportlern zu realisieren, ist die Umsetzung einer Rallyesprint-Veranstaltung nur auf für den Individualverkehr gesperrtem Verkehrsraum möglich. Mit dem DMSB wurde vereinbart, dass es ab 15 Jahren möglich ist, auf abgesperrten Straßen zu fahren und wurde in entsprechenden Reglements berückstichtigt. Voraussetzung ist, dass sämtliche Veranstaltungsteile auf dem abgesperrten Bereich bzw. auf den abgesperrten Straßen stattfinden.
Teilnehmen können interessierte Fahrer ab Vollendung des 15. Lebensjahres bis 29 Jahre, also 2024 die Jahrgänge 2009 bis 1995 (15-jährige: Stichtagsregelung, d.h. ab dem 15, Geburtstag 2024). Alle Neulinge müssen an einem Sichtungslehrgang teilnehmen. Dieser ist nur für die Fahrer verpflichtend. Ein Beifahrer wird hier noch nicht benötigt. Nach erfolgreicher Qualifikation ist die Einschreibung in den ADAC Clubsport Rallyesprint Cup Region Mitte möglich. Nur für die Qualifizierten wird dann ein Rallyelehrgang zum Kennenlernen der Wettbewerbsfahrzeuge stattfinden, an dem dann ein Beifahrer dabei sein muss.
Darüber hinaus muss jeder für die Serie qualifizierte Teilnehmer/Fahrer mindestens im Besitz einer für das Jahr 2024 gültigen DMSB C-Lizenz oder DMSB Race Card sein. Jeder Teilnehmer muss persönliches ADAC Mitglied in einem anerkannten ADAC Ortsclub sein.
Die Teilnahme als Beifahrer ist für Interessierte ab Jahrgang 2009 (Jahrgangsregelung) möglich. Beifahrer müssen ebenfalls mindestens im Besitz einer für das Jahr 2024 gültigen DMSB C-Lizenz oder DMSB Race Card sein.
Ab 2024 wird eine eigene Beifahrerwertung bis zum Jahrgang 1995 ausgeschrieben. Eine allgemeine Altersgrenze für Beifahrer gibt es jedoch nicht. Der Beifahrer kann in der Saison, also von Veranstaltung zu Veranstaltung, gewechselt werden und bei verschiedenen Veranstaltungen mit unterschiedlichen Fahrern unterwegs sein.
Bei einer Veranstaltung darf der Beifahrer aber nicht bei zwei Fahrern bei der gleichen Veranstaltung im Fahrzeug mitfahren. Auch darf ein Fahrer nicht bei der gleichen Veranstaltung als Beifahrer im Einsatz sein.
Das Tragen von FIA homologierten Overalls, einschließlich einer Gesichtshaube, Unterwäsche, Socken, Handschuhe und Schuhe gemäß FIA-Prüfnorm 8856-2000 und ein Schutzhelm gemäß den aktuell gültigen DMSB Bestimmungen (z.B. ECE 22/05 oder ECE 22/06) ist vorgeschrieben. Lediglich für den Beifahrer ist das Tragen von Handschuhen freigestellt. Darüber hinaus ist für Fahrer und Beifahrer ein FIA homologiertes Kopf-Rückhaltesystem, z.B. HANS-System, vorgeschrieben.
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›› Die Teilnahmegebühr für den Sichtungslehrgang beträgt 75,- Euro (keine Fahrzeugmiete).
›› Die Teilnahmegebühr für den Rallyelehrgang beträgt 75,- Euro (keine Fahrzeugmiete).
›› Die Einschreibegebühr für die Saison beträgt insgesamt 595,- Euro.
Zusätzlich fallen pro Veranstaltung (2024 sind 5 Veranstaltungen geplant) folgende Kosten an: 100,- Euro Nenngeld pro Veranstaltungstag sowie 250,- Euro Mietkosten je Veranstaltung für das Fahrzeug, welches zur Verfügung gestellt wird.
Die Fahrzeuge (Suzuki Swift) werden den Teilnehmern zur Verfügung gestellt. Die Fahrzeuge sind mit einem Sicherheitsüberrollkäfig, Sportsitzen, 6-Punkt-Gurten und Gegensprechanlage ausgerüstet.
Die Fahrzeugmiete beträgt pro Team 250,- Euro je Veranstaltung. Die Fahrzeugmiete inkludiert die professionelle technische Vorbereitung, den Service während der Veranstaltung und die Nachbereitung. Schäden, die während der Veranstaltung verursacht werden, hat der Teilnehmer selbst zu tragen. Es besteht für diese verursachten Schäden kein Versicherungsschutz.
| 10. März | Sichtungslehrgang - Rüthen Verkehrsübungsplatz | ADAC Westfalen |
| 31. März | Einschreibeschluss | |
| 01. April | Rallye-Lehrgang - Nürburgring FSZ ll | ADAC Mittelrhein |
| 27. April | Rund um Deimberg | ADAC Pfalz |
| 27. April | Rund um Deimberg | ADAC Pfalz |
| 18. Mai | Nürburgring Südschleife | ADAC Mittelrhein |
| 20. Juli | Saarbrücken Verkehrsübungsplatz | ADAC Saarland |
| 01. September | Weißenborn | ADAC Hessen-Thüringen |
| 05. Oktober | ADAC Bundesendlauf 96110 Scheßlitz | ADAC Nordbayern |
Alle Neulinge müssen an einem Sichtungslehrgang teilnehmen. Nach erfolgreicher Teilnahme ist die Einschreibung in den ADAC Clubsport Rallye Sprint Region Mitte möglich.
Die Einschreibung zum Sichtungslehrgang in den ADAC Clubsport Rallye Sprint Region Mitte erfolgt online, über folgenden Button gelangen Sie direkt auf das Portal.
Die Einschreibung in den ADAC Clubsport Rallye Sprint Region Mitte erfolgt online, über den Button gelangen Sie direkt auf das Portal.
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| Serienkoordinator Region Mitte | Michael Heß +49 178/ 14 03 621 ra.hess@mediakontakt.net |
| ADAC Hessen-Thüringen e.V. | Fachbereich Ortsclub-Sport-Jugend Judith Vietze +49 69/ 66 07 86 03 judith.vietze@hth.adac.de |
| ADAC Mittelrhein e.V. | Abteilung Sport Elisa Sterzl +49 261/ 13 03 290 Elisa.Sterzl@mrh.adac.de |
| ADAC Nordrhein e.V. | Abteilung Motorsport und Klassik +49 221/ 47 27 706 spo@nrh.adac.de |
| ADAC Pfalz e.V. | Abteilung Motorsport und Klassik Benny Fath +49 6321/ 89 05 11 sport@pfa.adac.de |
| ADAC Saarland e.V. | Abteilung Motosport Daniel Kiefer +49 681/ 68 70 035 daniel.kiefer@srl.adac.de |
| ADAC Westfalen e.V. | Abteilung Motorsport Wolfram Lehmann +49 231/ 54 99 239 wolfram.lehmann@wfa.adac.de |