Unter dem Motto „Mach's einfach" veranstalter der ADAC Pfalz seit 2006 die ADAC Retro-Rallye Serie, bei der Gleichmäßigkeits-Rallyes im Rahmen von Bestzeit-Rallyes gefahren werden. Bei den Retro Rallyes kommt es nicht auf das Erzielen von Höchstgeschwindigkeiten oder Bestzeiten an, sondern auf das exakte Einhalten der vorgeschriebenen Fahrzeit.
Die Zielgruppe der Retro-Rallye sind Old- und Youngtimer-Besitzer, die ihre Fahrzeuge sportlich, aber Material schonend bewegen möchten sowie Motorsport-Neulinge, die ohne Zeitdruck den Ablauf und die Aufgaben einer Rallye aktiv kennenlernen möchten. Gefahren wird in Teams von zwei Personen bestehend aus Fahrer und Beifahrer, wobei Letzterer für das Vorlesen des „Gebetbuches“ und das richtige Timing beim Durchfahren des Wagens an der Lichtschranke zuständig ist. Zudem ist eine Stoppuhr mit Countdown-Funktion für den Beifahrer eine sinnvolle Investition, damit er seinem Fahrer die letzten Sekunden bis zum Durchfahren der Lichtschranke herunterzählen kann.
Zugelassen sind Fahrzeuge, die mindestens 20 Jahre alt. Das Fahrzeug muss über eine Straßenzulassung verfügen. Alle Änderungen müssen in den Fahrzeugpapieren eingetragen sein oder über eine ABE verfügen. Sicherheit spielt auch in der Retro-Rallye-Serie eine große Rolle. Die Mindestausstattung des Fahrzeuges besteht aus einem Überrollbügel und 2 kg-Feuerlöscher, wobei weitere Sicherheits-Feature empfohlen sind. Fahrer und Beifahrer müssen Schutzhelme nach DMSB-Vorschrift (mind. ECE 22-05) und flammabweisenden Overalls der FIA-Prüfnormen 1986 oder 8856-2000 oder 8856-2018 tragen.
Im Laufe der Jahre waren schon einige Deutsche Rallyemeister am Start und auch Walter Röhrl ließ es sich nicht nehmen, bei der „Rallye Südliche Weinstraße Historic“ des MSC Ramberg an den Start in einer Replika seines Monnet-Porsche 924 Carrera GTS zu gehen.
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